Seis minutos antes de intentar aterrizar, la torre de control del aeropuerto alertó al capitán del Boeing 737-800 sobre la presencia de aves
El accidente del vuelo 7C2216 de Jeju Air, ocurrido en el aeropuerto de Muan, al suroeste de Corea del Sur, dejó 179 muertos y dos supervivientes.
Las investigaciones preliminares apuntan a Posible choque con un pájaro y fallas críticas en los sistemas de la aeronave. como principales causas del accidente, reseña EFE.
Posibles causas del accidente.
Seis minutos antes de intentar aterrizar, la torre de control del aeropuerto alertó al capitán del Boeing 737-800 sobre la presencia de pájaros en la trayectoria del avión, una advertencia que generalmente se emite cuando existe un riesgo significativo para las aves.
Dos minutos después, el capitán envió una señal de socorro cuando se enfrentan problemas técnicos.
El aterrizaje se realizó sin desplegar el tren de aterrizaje ni activar los mecanismos de frenado, como spoilers o empuje inverso del motor.
Imágenes capturadas desde el suelo. muestran llamas en el motor derecho, posiblemente causadas por el impacto de un pájaro. Sin embargo, los expertos han señalado que un fallo de motor no debería haber comprometido los demás sistemas críticos del avión.
Además, Una de las cajas negras, el registrador de datos de vuelo, resultó parcialmente dañada. lo que podría retrasar el análisis de la información.
Detalles del avión y la tripulación.
El Boeing 737-800, de 15 años, pertenecía a Ryanair y estaba arrendado a Jeju Air desde 2017. Su capitán, de 45 años, sumaba más de 6.800 horas de vuelo, mientras que el copiloto, de 35 años, acumulaba 1.650 horas, la mayoría en el mismo modelo de avión.
Algunos informes indican que parte de la pista de aterrizaje estaba en construcción, dejando 2.500 metros disponibles para maniobras, distancia que los expertos consideran suficiente para el aterrizaje de este tipo de aeronaves.
Impacto humano de la tragedia.
El vuelo llevó familias enteras y grupos de viajeros que regresan de Bangkok, un destino popular durante las vacaciones de invierno.
Entre las víctimas estaban niños, adolescentes y adultos mayores, como un hombre de 78 años que celebra su cumpleaños con cuatro generaciones de su familia.
Poco antes del accidente, algunos pasajeros enviaron mensajes a sus familiares mencionando que la tripulación les había informado sobre un choque con un pájaro.
Supervivientes e historias
Los dos únicos supervivientes del accidente son los auxiliares de vuelo que se encontraban en la parte trasera del avión, al parecer la zona menos afectada. Uno de ellos, un hombre de 33 años, sufrió varias fracturas pero se encuentra consciente, mientras que la otra, una mujer de 25 años, se encuentra estable y informó que “El motor empezó a emitir humo y luego explotó”.
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