Redacción Internacional.- El fabricante chino BYD avanza en la construcción de una planta de producción de 130 km² en Zhengzhou, una extensión que supera el tamaño de París (105 km²), Barcelona (101 km²) y San Francisco (121 km²). Con esta expansión, la compañía busca consolidarse como el mayor vendedor de vehículos eléctricos (EV) del mundo y superar a Tesla, su principal competidor.
La planta, ubicada en la capital de la provincia china de Henan, ya cuenta con 60.000 empleados y la empresa ha anunciado la contratación de 20.000 nuevos trabajadores. Esta ampliación la convertirá en una de las fábricas más grandes del planeta, con una capacidad de producción sin precedentes para reforzar la presencia de BYD en el mercado global.
Zhengzhou es conocida por albergar la mayor planta de ensamblaje de iPhones, con más de 300.000 empleados, y ahora está en camino de convertirse en un centro clave de producción de autos eléctricos. Según el medio japonés Nikkei, la ciudad está experimentando una transformación hacia la movilidad eléctrica, con BYD como protagonista.
El impacto de BYD en el mercado ya se refleja en las cifras. En 2023, por primera vez, la compañía generó más ingresos que Tesla en el tercer trimestre, marcando un punto de inflexión en la industria. Su planta en Xi’an, otra de sus ocho fábricas en China, ya alcanzó un récord de más de un millón de vehículos fabricados en un solo año.
Mientras tanto, Tesla enfrenta una desaceleración en sus ventas, con una fuerte caída en la demanda del Model Y, que en 2023 fue el auto más vendido del mundo con 1,23 millones de unidades. La creciente competencia de los fabricantes chinos y las fluctuaciones en la estrategia de Elon Musk han afectado el rendimiento de la compañía, provocando un descenso en sus acciones.
El mercado de los vehículos eléctricos se encuentra en una fase de transformación, y BYD sigue consolidando su liderazgo con inversiones estratégicas. La expansión en Zhengzhou, con una planta de 130 km², es un claro indicio de que la empresa no solo busca competir con Tesla, sino superarlo y establecerse como el líder absoluto en la industria automotriz global.
