Santo Domingo.- Hugo Marino Leopoldo Beras Goico Ramírez, conocido como Hugo Beras. Su propia descripción en Instagram indica que es un empresario y político, enfocado al cambio. Algunos lo conocen como comunicador y otros por su reciente involucramiento oficial en el caso Transcore Latam, con irregularidades en una licitación por más de mil millones de pesos.
Según documento de la Cámara de Cuentas al momento de su designación, registró un solo inmueble: un departamento valorado en 35.000.000 de pesos, y en sus cuentas bancarias registró un saldo de 202.633 pesos, así como un capital invertido de 344.000 pesos y un préstamo hipotecario por 7 millones. Pero ¿cómo pasó de ser juramentado y estar en la mesa del poder a ser el principal imputado en un caso de corrupción que parece haber encendido todas las luces de alerta?
En investigación realizada por la periodista Pamela Rojas para el programa Bajo el Foco, reveló que según el Portal de Compras y Contrataciones, la licitación INTRANT-CCC-LPN-2023-0001 que aparece adjudicada y realizada el 20 de febrero de 2023 Se publicó el proceso por el que se estimaron 1.200.000.000, y el 11 de abril, casi dos meses después, se presentaron las ofertas. Se buscó la Contratación del Servicio para la modernización, ampliación, supervisión y gestión del sistema integral del centro de control de tránsito y la red de semáforos del gran Santo Domingo. La solicitud de compra fue firmada por Félix Reynoso Calderón, quien era el responsable de la unidad operativa de compras y contrataciones.
Dos postores presentaron ofertas el 11 de abril de 2023: Transcore Latam SRL y Consorcio de Seguridad Sostenible, este último no fue aceptado. Un día después, el 12 de abril, otra empresa presenta una solicitud de medida cautelar que llega al Tribunal Superior Administrativo, pero al margen de este proceso, el 28 de abril, el Intrant emite esta resolución en respuesta a la impugnación de la empresa contra el documento. de bases del concurso, en el cual se rechazó el recurso, continuando con el proceso.
Y según el acta del sobre B del 15 de mayo, solo participó un postor, y según consta en el informe final del 18 de mayo de 2023, la empresa Transcore Latam SRL se adjudicó una puntuación de 93,60, adjudicando la licitación por 1.317.350.997 de pesos, el mes de mayo 17, 117,350,997 pesos por encima del valor estimado en febrero de 2023.
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Pero según esta sentencia del 1 de junio de 2023 y aunque falló a favor del INTRANT, la empresa afectada denunció que los pliegos de esta licitación multimillonaria contenían fichas técnicas que estaban específicamente dirigidas a la selección precisa de proveedores específicos… … expedientes copiados de los proveedores que sólo ellos pueden ser los que cumplen, y otras irregularidades… Pero a pesar de las luces aún amarillas, el contrato fue firmado el 19 de junio de 2023, entre el INTRANT en la figura de Hugo Beras y Pedro Vinicio Padovani Báez, 32 años, gerente de Transcore Latam SRL, quien en agosto de 2021 se desempeñaba como director de Movilidad Sostenible, con un nombramiento temporal por el cual devengaba un salario de 70.000 pesos.
La empresa fue registrada en ONAPI 8 meses antes del llamado a licitación, el 9 de junio de 2022 y el propietario Jorg Brink Meryer. Mientras que su registro mercantil fue emitido el 7 de julio de 2022, siete meses antes de la licitación, y como socios JorgBrinkmeyer y Pedro Padovani.
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