Algunos neoyorquinos en Flatbush Avenue han visto camionetas recogiendo pasajeros, comentaron que están utilizando estas camionetas más como una alternativa a los trenes y autobuses MTA.
La camioneta sin identificación se acerca a la parada de autobús, toca la bocina, carga a los pasajeros y luego se aleja por la ciudad de Nueva York.
Y a los pocos minutos viene otro camión a repetir el mismo ciclo.
Los residentes de Brooklyn los conocen como la furgoneta del dólar.
“La camioneta del dólar ya no cuesta un dólar, cuesta dos dólares”, dijo Lucy de Sheepshead Bay.
Los viajeros explicaron que estas camionetas de un dólar comenzaron a venderse en la década de 1980. Hoy en día, la gente los usa por diferentes motivos.
“Te lleva a un punto mucho más rápido porque en un autobús hay un horario para parar en determinados lugares, como las paradas locales.“dijo Derron de Flatbush. Además, señaló que la velocidad no es la única ventaja.
“Me siento más seguro conduciendo con ellos que en la MTA”, añadió Derron.
Otros pasajeros dicen que lo toman para ahorrar 90 centavos.reportado Noticias 12 El Bronx.
“Cuando no tengo cambio para el autobús, tomo la camioneta del dólar”, señaló Theresa de Flatbush.
Para algunas personas, llegar más rápido a su destino y ahorrar algo de dinero no compensa las desventajas de estas furgonetas no registradas.
“No es seguro. No tienen seguro. Si sufres un accidente automovilístico, te quedas sin fuerzas”, dijo Lucy.
Según la Comisión de Taxis y Limusinas, los conductores sin licencia son responsables de 70 de las 75 infracciones en las calles de Nueva York.
En un comunicado, Selvena N. Brooks Powers, presidenta del comité de infraestructura y transporte, dijo:
“Estamos trabajando para lograr un equilibrio: revitalizar la industria de vehículos de transporte con licencia, mientras tomamos medidas enérgicas contra los operadores sin licencia y garantizamos que los vehículos de transporte respeten y apoyen el trabajo vital de los operadores de autobuses. Al equilibrar la aplicación de la ley y las actualizaciones de políticas bien pensadas, podemos crear un ecosistema de transporte más seguro y equitativo”.
Sin embargo, por ahora Los pasajeros dicen que continuarán usando este método alternativo de transporte público, particularmente a medida que aumenten las tarifas de MTA.. “Eso no es asunto mío, sólo llegar a donde necesito ir”, dijo Theresa.
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