Alan Mercado fue detenido y acusado de conducir en estado de ebriedad, provocando un choque que le costó la vida al automovilista Idris Shehu (20) en Long Island (Nueva York).
Mercado, de 67 años, conducía ebrio un vehículo Honda 2010, según la policía condado de suffolk. El accidente ocurrió en la autopista Long Island Expressway (LIE) en Islandia, cerca de la salida 57, alrededor de la 1:15 am del lunes, informó Noticias 12.
Un pasajero del vehículo de Mercado fue hospitalizado con heridas no especificadas. La lectura de cargos estaba prevista para hoy martes, dijo. Noticias diarias. Todos los cargos son meras acusaciones y los acusados se presumen inocentes hasta que se demuestre lo contrario en un tribunal.
Ese incidente fue sólo uno de los dos accidentes fatales que involucraron una motocicleta en la autopista de Long Island en un lapso de 12 horas. Aproximadamente 15 millas al este en Yaphank, otro motociclista chocó contra un vehículo cerca de la salida 68, dijo la policía.
Frederick Fischer conducía la motocicleta cuando chocó con la parte trasera de un SUV Lexus que había reducido la velocidad debido al tráfico. Ese auto luego siguió adelante y chocó contra un SUV Audi que también estaba en el atasco, dijo la policía.
Murió Alba Jiménez Salta, pasajera que viajaba en la parte trasera de la moto en el accidente y Fischer fue hospitalizado, según News 12. No se reportaron otras lesiones graves y nadie fue acusado de ningún delito por el accidente de Yaphank.
Conducir con discapacidad (DWAI) es el mismo cargo que le imputa el cantante Justin Timberlake se declara culpable el mes pasado cuando llegó a un acuerdo de culpabilidad después de ser arrestado en Long Island en junio.
Las autoridades recuerdan que hay tolerancia cero con los conductores que conducen a exceso de velocidad y/o bajo los efectos del alcohol y las drogas.. Los ciclistas y motociclistas también son protagonistas frecuentes de accidentes viales, como víctimas y victimarios, al circular por las aceras, irrespetando los semáforos e incluso el sentido de las calles.
Los accidentes de tráfico son un gran desafío en Nueva York y En muchos casos los conductores huyen. esto a pesar “Visión Cero” plan de seguridad vial creado en 2014 por el entonces nuevo alcalde Bill de Blasio, quien prometió hacer la ciudad más segura para peatones, ciclistas y automovilistas con el objetivo de cero muertes para este año 2024. Pero La realidad muestra todo lo contrario.
Este mes varias calles de Nueva York ya comenzaron a tener límites de velocidad reducidos debido a la entrada en vigor del llamado Ley de Sammy, aprobada en mayoen honor a un niño de 12 años que fue asesinado por un conductor cerca de su casa en Brooklyn (Nueva York).
A principios de este mes, un trabajador inmigrante fue asesinado en Brooklyn por un conductor que se dio a la fuga, la misma tragedia que había sufrido su padre en México hace décadas. Días después, otro hispano también fue atropellado mortalmente en ese condado mientras acudía a una cita médica.
Estas muertes se sumaron a una racha de casos similares, con 85 peatones murieron este año hasta el 13 de octubre en Nueva York, un aumento del 18% respecto al mismo periodo de 2023.
