Melissa Koprowski fue arrestada bajo sospecha de conducir en estado de ebriedad, lo que provocó la muerte de una mujer de 75 años en Long Island (Nueva York).
Sucedió el viernes alrededor de las 8:40 pm, según el Departamento de Policía. condado de Suffolk. Koprowski, de 41 años, fue hospitalizada con heridas en condición estable y luego arrestada y acusada de conducir en estado de ebriedad después de que supuestamente chocó contra otro automóvil cerca de Middle Country Road y Wading River Hollow Road.
Koprowski estaba intentando girar a la izquierda antes de supuestamente chocar con el otro auto, dijo. Noticias PIX11. Un pasajero en el otro vehículo, Ester Guy (75)Fue trasladado de urgencia a un hospital del área y luego declarado muerto, dijo la policía.
La hija de Guy, que conducía el otro coche, también fue enviada a un hospital de la zona. En el asiento trasero iba su bebé de 22 meses.pero ella no resultó herida.
Todos los cargos son meras acusaciones y los acusados se presumen inocentes hasta que se demuestre lo contrario en un tribunal.
Las autoridades recuerdan que hay tolerancia cero con los conductores que conducen a exceso de velocidad y/o bajo los efectos del alcohol y las drogas.. Los ciclistas y motociclistas también son protagonistas frecuentes de accidentes viales, como víctimas y victimarios, al circular por las aceras, irrespetando los semáforos e incluso el sentido de las calles.
De término medio, La violencia vial se ha cobrado la vida de una persona en Nueva York cada 34 horas este año. Hasta el 22 de octubre, accidentes de tráfico Mató a 207 víctimas e hirió gravemente a más de 2.300.. Son más víctimas mortales que en ocho de los últimos 10 años, y esto crisis de salud pública ha costado más de $5 mil millones de dólares en lo que va del añode acuerdo a Alternativas de transportegrupo de defensa de peatones y ciclistas,
Los accidentes de tráfico son un desafío importante en la ciudad de Nueva York y sus alrededores. En muchos casos los conductores huyen. esto a pesar “Visión Cero” plan de seguridad vial creado en 2014 por el entonces nuevo alcalde Bill de Blasio, quien prometió hacer la ciudad más segura para peatones, ciclistas y automovilistas con el objetivo de cero muertes para este año 2024. Pero La realidad muestra todo lo contrario.
En octubre, varias calles de Nueva York comenzaron a tener límites de velocidad reducidos debido a la entrada en vigor de la llamada Ley de Sammy, aprobada en mayoen honor a un niño de 12 años que fue asesinado por un conductor cerca de su casa en Brooklyn (Nueva York).
El sábado, dos mujeres fueron atropelladas y asesinadas en la misma zona de Queens (Nueva York) por conductores que se dieron a la fuga, y una de las víctimas había saltado de un coche Uber en movimiento.
