Santiago. – La reciente decisión de la Cámara de Diputados de aprobar un proyecto de ley que propone nombrar la Circunvalación Norte de Santiago en honor al expresidente Salvador Jorge Blanco ha reavivado un intenso debate histórico, legal y político. Esta vía, que es crucial para la comunicación en la provincia, ya había sido oficialmente designada hace más de una década como Luis Crouch Bogaert.
El diputado del Partido Revolucionario Moderno (PRM) por Santiago, Mateo Espaillat, ha expresado su preocupación respecto a los posibles obstáculos que podría enfrentar el proyecto en el Senado. Según él, la vía ya cuenta con una denominación oficial establecida por una legislación anterior.
Espaillat explicó que si se confirma que la carretera fue nombrada por una ley promulgada durante el gobierno del expresidente Danilo Medina, esto podría constituir una objeción legal suficiente para impedir que la iniciativa avance en la Cámara Alta. «Si ya esa vía tiene un nombre establecido por ley, entonces automáticamente el proyecto podría caerse en el Senado», afirmó el legislador.
La historia detrás de la designación
El crítico cultural Luis Córdova ha señalado que muchos de los legisladores que apoyaron la iniciativa parecen desconocer que la carretera fue designada oficialmente mediante la Ley 12-15, promulgada el 6 de febrero de 2015 por el entonces presidente Danilo Medina. Esta ley rinde homenaje a Luis Crouch Bogaert, un empresario destacado en el desarrollo económico de Santiago.
Para Córdova, el debate va más allá de la simple asignación de un nombre a una obra pública. Es una oportunidad para reflexionar sobre la responsabilidad del Congreso Nacional de preservar la memoria histórica y respetar las disposiciones legales previamente establecidas.
La Propuesta y su Contexto
La iniciativa, presentada por el legislador del PRM Jorge Hugo Cavoli Balbuena, busca que la Circunvalación Norte lleve el nombre del expresidente Jorge Blanco, quien nació en Santiago el 5 de julio de 1926. Este tramo vial se extiende desde la autopista Duarte, en el cruce de Canabacoa, hasta el municipio de Villa González. Los promotores de la medida argumentan que es un reconocimiento a los aportes políticos, académicos e institucionales del exmandatario durante su carrera en el servicio público.
Opiniones encontradas
A pesar de las intenciones detrás de la propuesta, ha generado opiniones divididas. La figura histórica de Jorge Blanco es compleja; gobernó la República Dominicana entre 1982 y 1986 y es recordado por su discurso sobre la transparencia y la lucha contra la corrupción, encapsulado en la consigna de las «manos limpias». Sin embargo, su administración también estuvo marcada por una profunda crisis económica y protestas populares.
Al concluir su mandato, fue sometido a juicio por alegados actos de corrupción, un proceso que se conoció como «el juicio del siglo». Aunque fue condenado a 20 años de prisión, la sentencia fue anulada en 2001, lo que ha llevado a una división de opiniones sobre su legado.
Aportes institucionales y legado
Jorge Blanco dejó un legado significativo en términos institucionales y legislativos. Entre sus contribuciones se encuentran:
- Iniciativas relacionadas con el Código de Comercio.
- Reformas al sistema penitenciario.
- Publicaciones jurídicas, históricas y políticas.
- Implementación del Impuesto a la Transferencia de Bienes Industrializados y Servicios (ITBIS).
- Fomento de las zonas francas y el turismo.
- Desarrollo de programas masivos de vacunación.
- Inversiones en infraestructura energética y deportiva.
Reconocimientos académicos
Además, recibió varios reconocimientos académicos, incluyendo doctorados honoris causa de instituciones como la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM), la Universidad de Carolina del Sur y la Universidad de Puerto Rico.
Verificación de antecedentes legales
La diputada del PRM por Santiago, Soraya Suárez, ha indicado que, aunque conversó con los promotores del proyecto y estos afirmaron no haber encontrado registros sobre una designación previa, posteriormente recibió documentos que sugieren que la carretera ya había sido nombrada como Luis Crouch Bogaert. Por ello, considera esencial verificar esta información en la Gaceta Oficial y otros archivos estatales.
Suárez enfatizó que, si se confirma la existencia de una ley vigente que otorgó ese nombre a la vía, el proyecto no debería continuar su curso legislativo. «Si efectivamente el presidente Danilo Medina promulgó esa ley, entonces el proyecto se cae y no se envía al Senado», concluyó.
Fuente informativa
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