La pintura fue desarrollada en colaboración con Funciona genialespecialista en productos de enfriamiento radiativo, e incorpora metamateriales, materiales compuestos sintéticos con estructuras que exhiben propiedades que no se encuentran comúnmente en la naturaleza.
De acuerdo a NissanLa pintura tiene dos partículas de microestructura que reaccionan a la luz. Uno de ellos se encarga de reflejar los rayos infrarrojos de la luz solar, en lugar de hacerlos penetrar directamente en la pintura, como ocurre con los vehículos tradicionales y que sólo produce calor.
El segundo es capaz de ‘crear ondas electromagnéticas que contrarrestan los rayos del sol y redirigen la energía del vehículo a la atmósfera’, según detalla Nissan.
En este sentido, la pintura ayuda a partes del chasis que tienden a sobrecalentarse durante las estaciones más calurosas. Entre ellos, el capó, el techo o las puertas.
La pintura del futuro
Los primeros resultados obtenidos por Nissan han sido muy alentadores. En un proyecto inicial en la Terminal Aérea Internacional de Tokio en Haneda, se pintó un NV100 de servicio con este nuevo invento y se comparó con otro vehículo similar pintado de forma tradicional.
Recopilando datos desde noviembre de 2023, los ingenieros de Nissan comprobaron que cuando se estaciona uno al lado del otro, la nueva pintura permite que ese vehículo baje la temperatura exterior hasta 12 grados, mientras que en el interior se consiguen unos 5 grados menos.
Estas cifras no sólo proporcionarán una sensación más agradable al entrar en el habitáculo, también permitirán utilizar mucho menos el aire acondicionado para restablecer una temperatura ideal, algo que a los coches eléctricos les vendría muy bien para que su autonomía no caiga en picado.
¿Cómo funciona la pintura?
La solución de Nissan utiliza partículas microestructuradas capaces de reaccionar a la luz, reflejando los rayos infrarrojos cercanos del sol que producen calor, provocando vibraciones a nivel molecular dentro de la resina de la pintura tradicional.
El recubrimiento especial facilita la disipación del calor al crear pequeñas ondas electromagnéticas que contrarrestan los rayos del sol y se puede agregar a las capas transparentes que se rocían sobre el techo, el capó, las puertas y los paneles.
La pintura fría o refrigerante Nissan también funciona para camiones, ambulancias y vehículos comerciales ligeros.
A través de un video que Nissan compartió en su canal de YouTube, se muestra cómo funciona la tecnología de enfriamiento.
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